
« En l’espace d’une nuit, l’impensable devenait l’évidence. »
Baptiste RABOURDIN, co-fondateur de la SCOP eco-sapiens
Mardi 10 Mars. Calme plat au bureau. Dehors la tempête sociale et environnementale. Par ce jour d’hiver aux allures de printemps, je me décide à aller déjeuner pas très loin, visiter l’usine France-Craft en Essonne. J’avais rencontré son fondateur Marc Chevreau quelques mois auparavant où il présentait sa voiture électrique, la F-City, qui a la … Lire la suite
Comment ? Vous ne connaissez pas Clément Leroy ? Faites attention, il risque sous peu de frapper à votre porte à l’improviste pour vous demander gîte et couvert. En échange de quoi il vous fera son spectacle sur vélo dans votre salon. Dans ce monde morose où l’on s’embourbe continuellement entre médias anxiogènes, gourous économiques … Lire la suite
Un immense bravo aux 400 vélorutionnaires qui ont défilé vendredi soir sur le Vieux-Port de Marseille.
Bravo aux amis des poulets bicyclettes, de l’équitable café, de la boutique écologique, de Vélo Utile et bien sûr du collectif vélo en ville pour avoir su insuffler un évènement aussi improbable dans la cité phocéenne, peu réputée pour le moment pour sa cyclophilie.
En début de semaine grand moment d’émotion à la découverte d’une piste cyclable (je devrais dire un morceau, car ici les pistes dont des tronçons qui commencent souvent dans un caniveau pour finir dans un mur) sous le tunnel du faubourg national, passage jusqu’alors plutôt risqué de mon matinal parcours de cycliste dans Marseille.
Il paraît que le storytelling est très en vogue dans les grandes entreprises. On raconte des histoires, on fabrique des légendes de toute pièce pour valoriser ou redorer l’image d’une marque, d’un produit d’une personne.
Mais qu’est devenue la journée sans voiture ?
Ne vous souvenez-vous pas que jadis, il n’y a pas si longtemps, les grandes villes européennes jouaient le jeu. Le 22 Septembre, on respirait.
Mais tout ceci est révolu. Désormais, l’opération se fait appeler « semaine de la mobilité et de la sécurité routière« . Et la journée sans voiture, en France, personne ne la fait.
L’aéorport de Nantes vous connaissez ?
En 1967, l’actuel aéroport situé un peu au Sud, prévoit une hausse de trafic tel qu’il faudra construire nu autre terminal, bien plus vaste. On envisage 7 millions de passagers pour l’an 2000.
Un petit film pour faire partager ce que l’on vit en tant que cycliste dans une grande ville.